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6068HRT90 PowerTech PVX 6.8L OEM 發(fā)動(dòng)機(jī)(Claas A36、A37 IT4-LHG 噴嘴)

約翰迪爾動(dòng)力系統(tǒng)(JDPS) 的 PowerTech PVX 6.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)功率超過(guò) 130 kW(174 hp)及其 PowerTech PSX 6.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)已獲得EPA和歐盟 (EU) 的認(rèn)證,符合臨時(shí) Tier 4 和 Stage III B 法規(guī)。PowerTech PSX 和 PVX 6.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)加入了經(jīng)過(guò)認(rèn)證的 9.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)包括用于控制 NOx 的冷卻廢氣

  • 【功率】: 138 – 187 kW (185 – 250 hp)
  • 【排氣量】: 6.8L
  • 【產(chǎn)品特點(diǎn)】: 相關(guān)手冊(cè) 培訓(xùn)信息 術(shù)語(yǔ) 定義 一般信息 安全 發(fā)動(dòng)機(jī)識(shí)別及應(yīng)用 燃料、潤(rùn)滑油和冷卻液 維修和調(diào)整 發(fā)動(dòng)機(jī)重建 氣缸蓋和氣門(mén)維修和調(diào)整 氣缸體、襯套、活塞和連桿 曲軸、主軸承、飛輪維修和調(diào)整 凸輪軸和正時(shí)齒輪系維修和調(diào)整 潤(rùn)滑系統(tǒng)維修和調(diào)整 冷卻系統(tǒng)維修和調(diào)整 空氣、進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)維修和調(diào)整 電子燃油系統(tǒng)維修和調(diào)整 OEM 啟動(dòng)和充電系統(tǒng)維修和調(diào)整 電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制維修和調(diào)整 連接器 維修和調(diào)整 后處理裝置 維修和調(diào)整 操作 基礎(chǔ) 發(fā)動(dòng)機(jī)操作 冷卻系統(tǒng) 潤(rùn)滑系統(tǒng) 電子燃油系統(tǒng) 進(jìn)氣和排氣系統(tǒng) 后處理系統(tǒng) 電控系統(tǒng) 診斷 可觀察診斷和測(cè)試 檢查、測(cè)試和程序 診斷說(shuō)明和信息 發(fā)動(dòng)機(jī)位置診斷 進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)診斷 潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)診斷 燃油系統(tǒng)診斷 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)和節(jié)氣門(mén)診斷 空氣節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器,EGR閥 VGT診斷 計(jì)算值診斷 后處理系統(tǒng)診斷 應(yīng)用 診斷 通信 診斷 其他材料 專用工具 潤(rùn)滑劑、密封劑和其他材料

約翰迪爾動(dòng)力系統(tǒng) (JDPS) 的 PowerTech PVX 6.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)功率超過(guò) 130 kW(174 hp)及其 PowerTech PSX 6.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)已獲得 EPA 和歐盟 (EU) 的認(rèn)證,符合臨時(shí) Tier 4 和 Stage III B 法規(guī)。PowerTech PSX 和 PVX 6.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)加入了經(jīng)過(guò)認(rèn)證的 9.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)包括用于控制 NOx 的冷卻廢氣再循環(huán) (EGR) 和用于減少 PM 的排氣過(guò)濾器

  • 全權(quán)電子控制

  • 6 氣門(mén)缸蓋

  • 高壓燃油系統(tǒng)

  • 單可變幾何或串聯(lián)渦輪增壓

  • 空對(duì)空后冷系統(tǒng) (Air-to-air aftercooling system)

經(jīng)過(guò)認(rèn)證的 PowerTech PVX 6.8L 提供 138 – 187 kW (185 – 250 hp) 的功率范圍,而 PowerTech PSX 6.8L 提供 168 – 224 kW (225 - 300 hp) 的功率范圍。 

臨時(shí) Tier 4/Stage III B 排放法規(guī)于 2011 年 1 月 1 日生效,適用于 130 kW(174 hp)及以上的發(fā)動(dòng)機(jī),要求柴油顆粒物 (PM) 減少 90%,氮氧化物 (NOx) 比之前的 Tier 3/Stage III A 要求減少 50%。